SIMCA 1100 TI
Le salon de 1973 a vu naître une Simca 1100 encore plus rapide que la spéciale, " la SIMCA 1100 TI " . Le moteur reste un 1294 cm3 mais l ‘adoption de deux carburateurs double corps et d’ un arbres à cames spécial porte la puissance à 82 CV et la vitesse a près de 170 km/h .
Elle a de nombreux équipements sportifs comme des roues en alliages légers un déflecteur aérodynamique sous le pare-choc avant ,un petit becquet au dessus de la lunette arrière ,des projecteurs anti-brouillard.
Au début des années 1970 Chrysler rachète SIMCA et baptise leur union sous le nom de Chrysler – SIMCA puis en 1978 P.S.A rachète la marque et la rebaptise TALBOT .
Hélas , au milieu des années 1980 P.S.A abandonne TALBOT.
Jacques 2vp1 , Vincent 2vp1 ).